Araç sahiplerinin en çok merak ettiği konulardan biri "Lastiğim hala iyi görünüyor, değiştirmeme gerek var mı?" sorusudur. Osmaniye ve Gaziantep gibi sıcaklık değişimlerinin yoğun olduğu bölgelerde lastik sağlığı hayati önem taşır. Otomobil lastik ömrü sadece diş derinliğine değil, lastiğin üretim tarihine ve saklama koşullarına da bağlıdır.
10 Yıl Kuralı ve DOT Tarihi Nedir?
Lastik sektöründe genel kabul görmüş kural şudur: Bir lastiğin raf ömrü üretim tarihinden itibaren 10 yıldır. Lastiğiniz hiç kullanılmamış olsa bile, 10 yılını doldurduğunda kimyasal yapısını kaybeder ve sertleşir. Bu da fren mesafesinin uzamasına ve yol tutuşunun azalmasına neden olur.
Lastiğinizin yaşını öğrenmek için yanak kısmındaki DOT koduna bakmalısınız. Örneğin "3523" yazan bir kod, lastiğin 2023 yılının 35. haftasında üretildiğini gösterir.
Kullanım Ömrü: 50.000 km mi, 5 Yıl mı?
Raf ömründen farklı olarak, "kullanım ömrü" lastik araca takıldıktan sonra başlar. Ortalama bir sürücü için kaliteli bir lastiğin ideal performans ömrü yaklaşık 40.000 - 50.000 km veya 5 yıldır. Ancak bu süre; agresif sürüş, bozuk yol koşulları ve yanlış hava basıncı gibi etkenlerle kısalabilir.
Unutmayın: Lastiğin diş derinliğinin yasal sınırın (1.6 mm) üzerinde olması, o lastiğin hala güvenli olduğu anlamına gelmez. Hamuru sertleşmiş 'bayat' lastik, kaza riskini artırır. Yatmaz Oto Lastik Uzman Tavsiyesi
Lastiğin Bittiğini Gösteren 3 İşaret
Yatmaz Oto Lastik olarak sürücülere şu belirtilere dikkat etmelerini öneriyoruz:
- Kılcal Çatlaklar: Lastik yanağında örümcek ağı gibi çatlaklar varsa hamur özelliğini yitirmiştir.
- Balon Yapma: Çukura sert girme sonucu oluşan balonlar, lastiğin her an patlayabileceğinin habercisidir.
- Diş Derinliği: 3 mm'nin altına düşen diş derinliği, özellikle yağmurlu havalarda su tahliyesini zorlaştırır.
Güvenli bir sürüş için lastiklerinizi düzenli kontrol ettirin. Profesyonel lastik değişimi ve durum tespiti için sizi servisimize bekliyoruz.
